上次分享了一篇关于女装的实操贴，有且不止一个朋友问我，为什么你开车自然流量那么多，而我自己开车，PPC也是几毛钱，每天烧的也不少了，但是自然流量仍然很少。
其实我在想，应该是有不少的卖家都会遇到这样的问题，尤其是那些小店卖家，或者是刚踏入淘宝时间较短，知识以及经验不全面的一些掌柜。你们可能知道开直通车能够带动自然流量，但是并不知道为什么能带动，或者说需要达成哪些条件才能带动，所以今天这篇帖子我希望能将这两个点再深入的给大家聊一下我的观点，也希望能帮助大家少花一些冤枉的推广费用。
首先我们聊一聊：为什么直通车能带动自然搜索？
在这一点上面，其实有很多大神都分享过这方面的内容，可能是每个人的经验以及思考角度不同，我始终认为直通车只是一个流量工具，直通车本身并不会带动产品的自然流量，流量的增长靠的是我们产品的数据反馈，但是如果没有做付费推广，那么产品本身流量较少，不能够引起流量质的改变
另外很重要的一点：因为直通车是淘宝的主要收入来源之一，所以直通车这块流量的数据被淘宝赋予了更多的权重分量，其实这个道理也很好理解，如果付费流量这块的数据反馈没有更高的权重，那么是不是很多商家就不会采用直通车引流，或者说是产品到了一定程度以后就停掉了直通车？
说到权重，权重是什么？ 我觉得权重=排名 产品权重高代表的其实是我们产品标题所涵盖的一些关键词的排名高，正是因为关键词排名靠前，所以我们产品才会有比较高的流量。
聊完直通车带动自然流量的原因，下面我们聊聊今天的重点：直通车带动自然流量需要哪些条件？
在这个问题上面我觉得可以分为两个角度
一，产品角度
二，直通车角度
首先对于产品的角度，什么样的产品能够靠直通车带动流量，或者我可以这样说，产品拥有什么样的数据反馈，直通车才能带动流量增长？
我觉得这里面最重要的核心点是转化率，多年的直通车推广经验告诉我，只有产品拥有一个合适的转化率，直通车才能够有推起来的可能性。什么是合适的转化率，在这点上面行业转化率均值是一个很重要的考核点。
行业转化率市场均值怎么看？ 我自己平时采用较多的是以下两种途径：
1，直通车关键词数据透视


通过直通车的流量解析—数据透视分析多个关键词的行业转化率，综合得出一个大致的转化率，那么这个转化率就是你所参考的重点，直通车在推广的时候如果能够达到或者是接近这个转化率，我觉得都是可以的，但是这里面有个很重要的问题，客单价。因为我们从这里所看到的转化率标准是涵盖了市场所有这一类产品的数据，但是高客单，中等客单价和低客单这中间的转化率差别相对还是比较大的，
像女装连衣裙一类的宝贝50左右客单价的市场转化率基本上能够达到百分2到3，但是100多的客单价转化基本百分1都不到。
2， 如果你对自己产品所处客单价应该需要多少的转化率没有一个大概的估计，那么这时候我们就需要订购一个市场行情标准版。


通过计算商品店铺榜里面同行做的比较好的一些店铺的转化率来考虑自己应该做到什么样的转化率
因为商品店铺榜里面只提供转化率指数，所以我们计算转化率要通过单品的总流量和订单数来算。
我们在找参考宝贝的时候有几个重点大家要注意，首先我们对比的宝贝客单价要和我们自己所做产品区别不大，其次对比宝贝的流量应该是手淘搜索和直通车为主，因为这样的数据组合才是真正通过直通车推起来的产品，对我们而言，参考价值更大，最后对比宝贝在商品店铺榜里面排名不要太靠前，太靠前的店铺一般买家基础特别好，老客户相对较多，对转化会有一定影响。
总之，我们需要找的参考标准首先是通过直通车推起来的产品，其次尽量贴近我们产品和店铺整体情况。
总结：正常情况下我们所推广的宝贝，如果能达到上面所说的这种转化率标准，推广起来成功率还是很高的，如果是新品，前期销量和购物车流量相对较少，可以适当降低一点转化率要求。
直通车角度
如果说前面是讲究的产品的质，那么直通车就是量的积累。前面我们就说到，直通车这种付费流量的所带来的权重相对是比较高的，产品转化率如果没有问题，直通车需要做的就是在流量层次上面的突破。
推广前期直通车以优化点击率和PPC为主，不要过多的烧钱，这样做的主要目的一方面是考虑把同样的预算留到PPC相对低的时候买进更多的流量，另外一方面也是通过这个过程观察手淘搜索流量是否有增长，如果是有增长的，那下一步可以逐步增加直通车预算，加大流量的引进量，从而通过量的积累来带动搜索流量的更大增长。
在这个阶段不要过多的去考虑花费问题，直通车流量引入也是讲究节奏的，如果你的计划是10天时间烧掉5000块，那么我的建议是把这5000块压缩到7天，甚至5天

上次分享了一篇关于女装的实操贴，有且不止一个朋友问我，为什么你开车自然流量那么多，而我自己开车，PPC也是几毛钱，每天烧的也不少了，但是自然流量仍然很少。
其实我在想，应该是有不少的卖家都会遇到这样的问题，尤其是那些小店卖家，或者是刚踏入淘宝时间较短，知识以及经验不全面的一些掌柜。你们可能知道开直通车能够带动自然流量，但是并不知道为什么能带动，或者说需要达成哪些条件才能带动，所以今天这篇帖子我希望能将这两个点再深入的给大家聊一下我的观点，也希望能帮助大家少花一些冤枉的推广费用。
首先我们聊一聊：为什么直通车能带动自然搜索？
在这一点上面，其实有很多大神都分享过这方面的内容，可能是每个人的经验以及思考角度不同，我始终认为直通车只是一个流量工具，直通车本身并不会带动产品的自然流量，流量的增长靠的是我们产品的数据反馈，但是如果没有做付费推广，那么产品本身流量较少，不能够引起流量质的改变
另外很重要的一点：因为直通车是淘宝的主要收入来源之一，所以直通车这块流量的数据被淘宝赋予了更多的权重分量，其实这个道理也很好理解，如果付费流量这块的数据反馈没有更高的权重，那么是不是很多商家就不会采用直通车引流，或者说是产品到了一定程度以后就停掉了直通车？
说到权重，权重是什么？ 我觉得权重=排名 产品权重高代表的其实是我们产品标题所涵盖的一些关键词的排名高，正是因为关键词排名靠前，所以我们产品才会有比较高的流量。
聊完直通车带动自然流量的原因，下面我们聊聊今天的重点：直通车带动自然流量需要哪些条件？
在这个问题上面我觉得可以分为两个角度
一，产品角度
二，直通车角度
首先对于产品的角度，什么样的产品能够靠直通车带动流量，或者我可以这样说，产品拥有什么样的数据反馈，直通车才能带动流量增长？
我觉得这里面最重要的核心点是转化率，多年的直通车推广经验告诉我，只有产品拥有一个合适的转化率，直通车才能够有推起来的可能性。什么是合适的转化率，在这点上面行业转化率均值是一个很重要的考核点。
行业转化率市场均值怎么看？ 我自己平时采用较多的是以下两种途径：
1，直通车关键词数据透视


通过直通车的流量解析—数据透视分析多个关键词的行业转化率，综合得出一个大致的转化率，那么这个转化率就是你所参考的重点，直通车在推广的时候如果能够达到或者是接近这个转化率，我觉得都是可以的，但是这里面有个很重要的问题，客单价。因为我们从这里所看到的转化率标准是涵盖了市场所有这一类产品的数据，但是高客单，中等客单价和低客单这中间的转化率差别相对还是比较大的，
像女装连衣裙一类的宝贝50左右客单价的市场转化率基本上能够达到百分2到3，但是100多的客单价转化基本百分1都不到。
2， 如果你对自己产品所处客单价应该需要多少的转化率没有一个大概的估计，那么这时候我们就需要订购一个市场行情标准版。


通过计算商品店铺榜里面同行做的比较好的一些店铺的转化率来考虑自己应该做到什么样的转化率
因为商品店铺榜里面只提供转化率指数，所以我们计算转化率要通过单品的总流量和订单数来算。
我们在找参考宝贝的时候有几个重点大家要注意，首先我们对比的宝贝客单价要和我们自己所做产品区别不大，其次对比宝贝的流量应该是手淘搜索和直通车为主，因为这样的数据组合才是真正通过直通车推起来的产品，对我们而言，参考价值更大，最后对比宝贝在商品店铺榜里面排名不要太靠前，太靠前的店铺一般买家基础特别好，老客户相对较多，对转化会有一定影响。
总之，我们需要找的参考标准首先是通过直通车推起来的产品，其次尽量贴近我们产品和店铺整体情况。
总结：正常情况下我们所推广的宝贝，如果能达到上面所说的这种转化率标准，推广起来成功率还是很高的，如果是新品，前期销量和购物车流量相对较少，可以适当降低一点转化率要求。
直通车角度
如果说前面是讲究的产品的质，那么直通车就是量的积累。前面我们就说到，直通车这种付费流量的所带来的权重相对是比较高的，产品转化率如果没有问题，直通车需要做的就是在流量层次上面的突破。
推广前期直通车以优化点击率和PPC为主，不要过多的烧钱，这样做的主要目的一方面是考虑把同样的预算留到PPC相对低的时候买进更多的流量，另外一方面也是通过这个过程观察手淘搜索流量是否有增长，如果是有增长的，那下一步可以逐步增加直通车预算，加大流量的引进量，从而通过量的积累来带动搜索流量的更大增长。
在这个阶段不要过多的去考虑花费问题，直通车流量引入也是讲究节奏的，如果你的计划是10天时间烧掉5000块，那么我的建议是把这5000块压缩到7天，甚至5天